Рулевой механизм Урал (шпонка)
Рулевой механизм Урал (шпонка)
Рулевой механизм Урал (шпонка) 4320Я-2400020 является важной запасной частью для грузовых автомобилей Урал. Он предназначен для управления передними колесами и обеспечивает точное и надежное управление транспортным средством.
Данная запчасть производится оригинальным оборудованием и соответствует всем требованиям и стандартам качества. Она изготавливается из высококачественных материалов, которые обеспечивают долговечность и надежность работы.
Шпонка, входящая в комплектацию рулевого механизма Урал (4320Я-2400020), служит для соединения рулевого вала и насоса гидроусилителя руля. Она является неотъемлемой частью рулевого механизма и гарантирует его надежную работу.
В случае неисправности рулевого механизма Урал (шпонка) 4320Я-2400020, необходимо как можно скорее заменить данную запчасть. Это поможет избежать серьезных проблем с управлением автомобилем и обеспечит безопасность водителя и пассажиров.
Приобретая рулевой механизм Урал (шпонка) 4320Я-2400020 в нашей компании, вы можете быть уверены в его высоком качестве и надежности. Мы гарантируем быструю доставку и конкурентные цены на все наши запасные части для Уралов.
Купить Рулевой механизм Урал (шпонка) вы можете в компании Урал Мастер , оформив заказ в интернет магазине, отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Вам может понравиться
Быстрый просмотр
Артикул: 0905.1700025
Применяемость: ЯМЗ-53622 (Евро-4)
Максимальный входной крутящий момент, Н·м: 930
Под диафрагменное сцепление ЯМЗ-182-15, сцепления фирмы «Sachs ZF», фирмы Хаммер, с муфтой выключения сцепления интегрального типа 1840.1601180
Картер сцепления 0905.1601007
Крышка верхняя 0905.1702010
Первичный вал 0905.1701030
Крышка первичного вала 0905.1701039
Насос масляный 336.1704010-10
Промежуточный вал 236Л-1701047
Передаточное число 5-ой передачи 0,71 вместо 0,664
Крышка выходного вала 2361.1701200-01 без привода спидометра
Фланец с торцевыми шлицами 236-1701240-10
Наконечник рычага 238Б-1702114
Максимальный входной крутящий момент, Н·м: 930
Под диафрагменное сцепление ЯМЗ-182-15, сцепления фирмы «Sachs ZF», фирмы Хаммер, с муфтой выключения сцепления интегрального типа 1840.1601180
Картер сцепления 0905.1601007
Крышка верхняя 0905.1702010
Первичный вал 0905.1701030
Крышка первичного вала 0905.1701039
Насос масляный 336.1704010-10
Промежуточный вал 236Л-1701047
Передаточное число 5-ой передачи 0,71 вместо 0,664
Крышка выходного вала 2361.1701200-01 без привода спидометра
Фланец с торцевыми шлицами 236-1701240-10
Наконечник рычага 238Б-1702114
